El Gobierno se planta frente a los gremios aeronáuticos: “El aumento que se les puede dar es del 0%”

En medio del paro de 24 horas de pilotos y navegantes, el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, destacó que “la empresa la tenés que manejar con eficiencia y no generando aumentos salariales a costa del contribuyente”.

En medio del paro que encabezan los gremios aeronáuticos que afecta a 37.000 pasajeros y obligó a suspender más de 300 vuelos en Aeroparque y Ezeiza, el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, fue categórico: “El aumento que el Gobierno les puede conceder es del 0%”.

En las negociaciones, Aerolíneas Argentinas ofrece un incremento salarial del 11% frente a un pedido de pilotos y aeronavegantes de por lo menos 25%. El funcionario de Javier Milei aseguró en diálogo con Radio Mitre: “Tenés una empresa pública con pérdida, que puede cobrar el precio que quiere, y hay aerolíneas que compiten con ella que se manejan con capital privado. ¿Con qué derecho pueden pedir un aumento salarial? La empresa la tenés que manejar con eficiencia y no generando aumentos salariales a costa del contribuyente, que está cansado de eso. De ahí viene la firmeza del Gobierno en esta negociación salarial”.

“Están parando porque no le dieron los asientos en business. El aumento que el Gobierno puede conceder es del 0 por ciento”, insistió Sturzenegger.

Esencial

Además, el ministro dijo que “los eventos de Aerolíneas de las últimas semanas aceleraron” la decisión del Ejecutivo de declarar esencial el servicio aerocomercial. “Lo terminó firmando ayer el Presidente y se publica el lunes”, detalló.

Al numerar algunos de los puntos de ese artículo, Sturzenegger explicó: “Cuando los trabajadores decidan hacer una medida de fuerza van a tener que mantener una provisión del 50% del servicio”.

Además, precisó, la aerolínea va a tener que anunciar la medida de fuerza con cinco días de anticipación.

Privatización

Sobre una posible privatización de Aerolíneas Argentinas, algo que ya señaló días atrás el presidente de la empresa Fabián Lombardo, Sturzenegger expresó: “En este momento no estamos autorizados por el Congreso para empezar con un proceso de privatización, pero unos 30 diputados del PRO presentaron un proyecto y sería un excelente momento este conflicto para volver a reimpulsarlo“.

En ese sentido, recordó: “Nosotros ya lo habíamos propuesto en la Ley Bases así que me parece que es un contexto totalmente lógico de volver a plantear ese debate en el Congreso. Y lo vamos a hacer”.